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第二十八章 优势(1 / 1)

ps:因为接到警告,有些敏感情节不能写,所以情节不得不有个小跳跃,抱歉!

半个月后,印度总理就在一次群众集会上说:“有关中印边境局势的错误报道是由某些西方大国蓄意传播的,目的是要在印中两国之间制造误解和紧张。”

这话里头的意思很明显,那就是之前的紧张局势其实是不存在的,中印还是友好国家。

听到这话后我就松了一口气,这至少证明了一点,那就是印度方面终于意识到他们存在严重的误判,中国军队并不是像他们想像的那样不堪一击,而印度军队也不像他们在报告里看到的那样可以战无不胜,就算他们装备了许多先进的武器也一样。

事实上,真要打起来的话,还是有可能会出现像62年一样一面倒的局面。其原因很简单,战争是由人和装备两个因素决定的,印度当年被我军轻轻松松的击溃,那就说明他们的失败不仅只是因为那点装备上的差距,更是“人”的原因。

,顶,点,小说不过话说回来了,中印关系之所以会这么急转直下由紧张而迅速转缓,不只是我们展现了实力的原因,还有国际上的压力。

国际上是谁的压力那就不需要多说了,现在是美苏称霸的时代,国际上基本就是美苏两个阵营。

美国当然不会希望我们与印度间发生战争,要知道这时的中国与美国还是盟友,咱们现在还在专心治致的面对苏联的威胁,它也不想这半路杀出这么个程咬金出来。

至于苏联。虽然他有挑起中印争端的祸心……给中国多制造一点麻烦。就意味着他可以少承受一点压力。但问题就是印度这时是偏向苏联一方的。其武器装备大多都来自苏联,中印一旦打起来,那不用说了,苏联肯定又要出钱出装备。

这时的苏联在财政上可以说也是陷入一个泥潭了,虽说苏联这时是一个名副其实的大国、强国,但越南那边的战争折腾一下,阿富汗又折腾下,再在如果再加上一个印度……那只怕很快就会把它拖垮了。

所以。苏联只是希望印度在边境上对中国造成一些压力和骚扰,并不希望两国真的发生大规模的战争。

既然印度这方面的问题解决了,那么我们也就没有再留在这青藏高原的必要了,于是张司令一道命令就将我们调回了北京基地。

这一回我们要比以往轻松得多,因为是搭乘着直升机直接回到基地,而不需要像以往一样又是汽车又是飞机的变来换去。

而郑良强就更是直接,他知道我每次回基地头一件事就是要去司令部见张司令,于是干脆就把直升机给降落在了司令部附近的一片空地上。

当然,直升机也是不可能直接降落到司令部门前的……开玩笑,那里可是司令部。虽说这些直升机都是我们自己人,但在这其中还不知道要经过多少道手续和审查。与其这样我还不如多走几步路。

“来来,坐!”我一走进司令部张司令就客气的招呼我坐下,然后笑着点头道:“没想到这个问题还是这么解决的,你小子胆子还真大,这要是一个弄不好……真爆发战争的话,我们可是要同时受到三面威胁了。”

我只是笑了笑,其实我敢这么做的原因,有相当一部份是因为我知道历史上的这次冲突并没有扩大,最终中印双方还是走向了各解。

“怎么样?”接着张司令就问:“在青藏高原上呆了几个月了,过得还习惯!”

闻言我不由一阵苦笑:“司令,有谁能从平原到高原还能习惯得了的?”

“说的也是!”张司令不由呵呵笑了起来。

原本只是句客套话,但却与事实恰好相反。

“这样。”张司令接着就开门见山的问道:“说说你的想法,谈谈我们在高原上还有什么需要改进的地方。”

我想这也是张司令派我去青藏高原执行任务的原因之一……哪有困难哪里需要改革就让我去考察一番嘛,考察过后我总是能提出一些有建设性的意见。

只是张司令所不知道的是,我提的这些意见其实跟我的“考察”没有多大的关系,那只不过是我多拥有了一些现代的资讯而已。

当然,这些话是不能对张司令说的,想了想,我就回答道:“首先,当然就是运输补给线的问题。其实在这方面我们有很大的优势,只是我们一直没有加以利用。”

“哦!”张司令饶有兴趣的问道:“说说有哪些优势!”

“最大的优势就是青藏高原距印度首都只有几百公里。”我说:“而且青藏高原还是海拔四、五千米的高原,天生就有一种居高临下威胁其首都的优势。”

“这点我们也考虑过了。”张司令点了点头。

“其次,就是我发现印度方面并不敢放心的建筑他们的补给线。”我说。

“这话怎么说?”张司令显然对这一点并不知情。

其实这也不怪他,要知道这时的我国还是处于改革开放的初期,在此之前对于国外的信息可以说是少之又少,特别是青藏高原又可以说是一片与世隔绝的地方,所以对印度方面的了解自然也就不多了。

“是这样的。”我说:“我发现这么多年来,印度其实有很多机会完善他们对边境一带的补给线,尤其是在62年那一仗后,他们应该也察觉到运输补给对高原作战有多重要,但是现在还是只有两条公路。二十年过去了,还是只有两条公路,而且还年久失修,这就让人有些费解了。”

“嗯。”张司令不由点了点头。

中国方面是因为十年及经济不足以支撑的原因,而印度在这段时期可以说是又钱又有机会,直到现在才只有两条公路的确让人有些想不通。

当然,这也有可能是因为印度政府贪腐过于严重,严重到都有些让人不敢相信的地步。

比如我在现代就曾经看过一个印度节目,里面描述印度的贪腐是这样的:国家拔款建三个水坝,但最后实际上只建起了一个水坝。贪官们是怎么骗过验收人员的眼睛呢?很简单,从三条不同的路,由不同方向带着验收人员去看这同一个水坝,于是这就是他们建起的三个水坝了。

所以,我完全有理由相信,印度政府有可能不知道他们通往中印边境的公路只有两条。

不过这只是原因之一。

“这就是我说优势了。”我说:“从62年我们打赢了那场仗后,印度军人中就有一个说法,那就是中国军队最后之所以没能扩大战果,那是因为这段路太难走了,中国军队无法将补给运往前线。”

这其实也是有一定的道理的,当年我军在打赢了之后突然撤军,主要当然是因为政治上的原因,其次就是补给困难。

“在这种思想下。”我接着说道:“印度军方就会有这样一个顾虑,如果把公路修到了中印边境上,会不会反而成为中国军人进攻的工具了。”

“哦!”我这么一说张司令就明白了:“他们这是担心我军会利用这些交通线对他们进行打击。”

“没错。”我说:“所以他们宁愿使用直升机来补充后勤补给的压力,也不愿意修路。”

其实这也不能怪张司令想不到,因为中印两国同是大国,青藏高原横亘于中印边境上,所以印度需要担心的问题,我们应该同样也需要担心才对。

比如这个修路的问题,如果印度方面修路会担心被我军利用,难道解放军修路就不担心被印军利用?!

但我军似乎就从来没有考虑过这方面的问题,从这一点来说,也可以看出印度方面有许多人其实是对本国的军力不够自信的。

“所以……”我说:“在这种战略考虑下,印度方面不敢发展后勤补给线,而我军如果大力发展,不仅要修公路还要往上修铁路,到时这后勤方面很快就会把印军远远的抛在后头……”

“修铁路?”闻言张司令不由愣住了:“那可是青藏高原,这铁路修上去得多少钱啊!”

“不管多少钱,我认为都是值得的。”我说:“一方面铁路可以在军事上大有作为,可以在短时间内将大量的军力及补给运送上高原,另一方面对民生也有很大的帮助,高原正是因为运输困难,所以物价高昂百姓生活贫困、原始。铁路一旦建成,就可以轻松的将大量的商品运上高原压低物价,同时将高原上的土特产运下高原等等,这就可以创造许多就业机会,大幅提升百姓生活水平。”

“有道理。”张司令点了点头:“百姓才是我们的基础,如果我们切实为百姓着想做了实事,改善了百姓的生活,也就是争取到了民心。严格来说,这一点也许比军事方面更重要。”

对此我也是认同的,因为在青藏高原的铁路开通之后,在中印边境靠向中国一方就得到了快速的发展,而印度一方许多印度人甚至感叹:“做为印度人我们到底做错了什么,为什要受这种苦!”(未完待续。。)

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